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Salvar para ler a lista Publicado por David Bizley, Editor World Cement, sexta-feira, 09 de junho de 2023 10:30
O Dr. Michiel Eijpe, correia transportadora Dunlop, detalha como a borracha resistente ao calor é criada e explica por que nem todas as correias transportadoras resistentes ao calor são iguais.
Nada destrói uma correia transportadora de borracha mais rápido do que o calor. É um equívoco comum pensar que todas as correias transportadoras resistentes ao calor de uma especificação declarada devem fornecer desempenho e vida útil operacional semelhantes. Na realidade, diferenças alarmantes são comuns. No entanto, antes de examinar as razões de tais diferenças, talvez seja uma boa ideia primeiro esclarecer as diferentes especificações aplicáveis às correias transportadoras resistentes ao calor e a terminologia associada.
Os limites de temperatura que uma correia pode suportar são vistos de duas maneiras – a temperatura máxima contínua do material transportado e a temperatura máxima temporária de pico. Os graus resistentes ao calor são historicamente identificados como grau 'T'. A ISO 4195 internacional especifica os requisitos para capas de correia resistentes ao calor, que abrangem as classes 1, 2 e 3. As duas identificações são comumente combinadas nas classes T1, T2 e T3, respectivamente, embora algumas usem T100, T150 e T200. . A coisa mais importante a lembrar é que existem apenas duas classificações principais de resistência ao calor reconhecidas no mercado. Estes são T150, que se refere a uma temperatura máxima contínua de 150°C e T200, que é para condições de calor mais extremas até 200°C.
A diferença entre temperaturas contínuas e temperaturas de pico é um problema crítico e é a causa mais comum de disputas de garantia. Por exemplo, embora uma correia classificada como T150 deva suportar consistentemente temperaturas contínuas do material até um máximo de 150°C durante longos períodos, ela só pode lidar com temperaturas de pico acima desse limite por um período de tempo muito curto (literalmente minutos). . O mesmo princípio se aplica à classificação T200 para temperaturas de pico superiores a 200°C. Qualquer período maior do que apenas alguns minutos quase certamente causará danos irreparáveis à correia.
Para fornecer um exemplo funcional do que isso significa, na Dunlop a correia ISO 4195 classe 2, ou T150, é Betahete, que é projetada para materiais em temperaturas contínuas de até 160°C e temperaturas máximas de até 180°C. Para ISO 4195 classe 3, ou T200, existe o Dunlop Deltahete, que é projetado para suportar temperaturas contínuas máximas de materiais de até 200°C e temperaturas de pico extremas de até 400°C.
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